目前分類:產業風雲 (58)

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以下轉載、改寫自特拉維夫台貿中心商情

 

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新南向各國透過關稅減免及投資優惠等措施,鼓勵業者改採電動巴士🚌,其中印度🇮🇳、馬來西亞🇲🇾、越南🇻🇳,泰國🇹🇭及印尼🇮🇩已有明確政策(2025- 2030年),訂定達到一定比例燃油巴士,轉換至電動巴士。

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疫情之前,會展產業數位化的呼聲很高(延伸閱讀:2018 亞洲會展產業論壇(AMF)經驗談);無奈何疫情來的太快,就像龍捲風,虛擬線上活動成為了疫情下商業進行的唯一的選擇。真正可以大展身手的時候,卻發現舊愛還是最美。

我們先來看看虛擬展覽的進行方式,以及他怎麼讓人尷尬。

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因為全球環保法規日趨嚴苛、電池成本的下降,預計2025年電動車將與燃油車同價。2030年全球電動車可從現在的年銷240萬量成長至3,000萬輛,2035年全球汽車銷售中,每兩輛就有一輛是電動車。

臺灣在發展電動車上具備優勢,簡單來說在硬體上有電子產業鏈 ,可以進行馬達、面板、晶片,從電池到充電樁軟硬體整合。再加上常年代工,成本控制相當有經驗,之前的文章也已說明(延伸閱讀:2020臺灣汽車零組件產業觀察),但是臺灣缺乏電動車整車,國際排名又屬後進,如何讓國際車廠和重要買主看到?

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因為小弟工作上常需要查到臺灣汽車、機車、零配件的Hs code,既然都花心血蒐集到了,與其讓他在D槽慢慢過期,也蠻可惜的,和大家分享資訊(因為時間推移,UN更新Hs code內容,財政部有時候也會跟著修改產業的定義,不同研究單位的Hs Code內容會略有不同)。如果想知道各稅則號列後面的涵義,則可以進入我國的關港貿單一窗口查詢:https://portal.sw.nat.gov.tw/APGQO/GC411
截圖 2020-11-25 下午7.57.36

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(以下資料皆取自公開資料
光陽工業(2209)是未上市上櫃企業,在台灣🇹🇼穩座二輪機車老大哥的位置。2020年受疫情影響,光陽海外業務亦影響不小,特別在第二季、三季開始影響更為明顯,呈現內銷穩定外銷緊縮的情況,海外拓銷及產品新機種的發表活動受阻,如已連續參展20年的EICMA米蘭車展亦取消,改於11月台灣辦理全球發表會(光陽工業入口網
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2020年參加ART TAIPEI 台北國際藝術博覽會主題「登峰• 造極」的VIP Tour,僅部分摘錄導覽中,具投資價值與新概念的作品介紹。

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隨著全球電動車需求提升,將導致鋰電池短缺。根據GlobalData,鋰的需求和產量都將大幅提升,4年後全球鋰需求將從2020 47,300 公噸增長到 117,400 公噸,鋰產量也將從2020年的58,800 公噸增長到134,700公噸。

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2020台灣運動展覽博覽會(官網)是由教育部體育署主辦,策展單位是桔禾創意,以「撼動未來」作為主題,於2020年7月17日到8月9日(10:00-18:00)於松山文化園區免費參觀

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2020年全球受到疫情影響,會展產業透過線上展覽活動,取代傳統展覽方式,加速線上化發展。本文以2020年的AAPEX展(美國汽車售後服務零件展)做為介紹線上展覽案例。AAPEX展作為北美地區最大的售後汽車展,2020年因為法令限制活動人數,因此無實體展出,於是設計了展覽線上平台Virtual AAPEX Experience(VAE)的服務。
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2020台灣運動展覽博覽會(官網)是由教育部體育署主辦,策展單位是桔禾創意,以「撼動未來」作為主題,於2020年7月17日到8月9日(10:00-18:00)於松山文化園區免費參觀

台灣運動產業博覽會 松菸 運動 展覽 產業

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根據Bosch的研究,未來7部機車中就有一台使用智慧聯網,可以預見的全球汽機車會持續加速智慧化、電動化,而機車周邊的智慧應用也正方興未艾,根據國外大廠的動態及台灣🇹🇼產業優勢與特色,可區分以下智慧應用:

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基隆陽明海洋文化藝術館,是適合親子,寓教於樂的基隆假日推薦室內景點,地近基隆火車站,交通停車都方便,可以做為基隆行程的其中一站。門票價格200元/成人(官網在此
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2015 年全球 196 個國家簽署巴黎協定,各國政府透過禁售燃油車等政策來杜絕 CO2 排放,包括荷蘭🇳🇱、挪威🇳🇴、德國🇩🇪、丹麥🇩🇰、印度🇮🇳、英國🇬🇧、法國🇫🇷、越南🇻🇳等也宣布將在未來 20 年內全面電動化,帶動了全球機車產業加速往電動化轉變。根據美國權威 Gartner 報告 指出 ,全球電動機車的年銷售量將在 2025 年達到 7 百萬台,未來電動機車產業將成為市場主流,全球電動機車年產值預計將達兆元以上。 

電動機車技術 東南亞 電動機 車 電動機 車 報告 臺灣電動機車產業發展白皮書 電動機 車 普及率 電動機 車 前景 電動機 車政策 電動車 經濟 電動車競爭 電動機 車 優勢 全球機車 市佔率 電動機 車 國 外

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2020世界新車大展(官網)是雙年展,由台北市汽車代理商業同業公會(TADA)主辦,以「科技車聯網、Ai自動駕馭、環保電動車」為主,搭配5大活動,比前次2018創下更多的參觀人次及商機。以下是以展覽角度看本次展覽的經驗心得分享。

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