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Vinfast的簡介: 

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Tesla的崛起帶起了全球電動車的潮流,全球眾多新創車廠起而跟進(延伸閱讀:越南汽車工業第一品牌Vinfast簡介)。本文將聚焦美國主流新創車廠,希望你知道:

1.美國電動車新創包括Rivian、Lucid、Karma、Faraday Future、Nikola、Fisker、Canoo和Lordstown等

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解密新南向:2025年台灣機械在印尼市場的挑戰與觀察

根據側面觀察,台灣機械產品價格與日本相當。然而,台灣機械產品在印尼市場的發展,面臨多重挑戰與市場壓力。原因主要來自於以下幾個方面:

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隨著全球主要車廠量產電動車,主要排碳大國訂於2030-2035年之間停售燃油車,讓過去燃油車擁有優勢的日本車廠也面臨電動化的壓力。本文希望你知道:日本三大車系、日本新創和一階在新能源車上的布局


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日本國際工具機(JIMTOF)展始於1960年代,為日本最大、全球第三大工具機展。第32屆日本國際工具機展於2024年11月5日至11月10日在東京Big Sight展覽館舉行。

 

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查詢各國關稅,除了熟悉的WTO和RTA中心之外,印度因為本身關稅、國內稅複雜,因此有另外一套推薦的系統,是由印度政府建制的。
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越南胡志明市第七郡的SECC作為當地最大展館,但拜訪展館時除了旁邊的Crescent Mall之外,到底還有什麼可以吃?作為每年都會來的人,詢問SECC展館本身、合作的大會,推薦以下餐廳作為參考(順序非推薦程度):

越南行旅: 2024 越南胡志明市SECC「非官方」推薦美食

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「再忙,也要和你喝杯咖啡。」--廣告台詞

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業界普遍稱機械為「工業之母」,而工具機為「機械之母」,亦即製造機械的機械。因此工具機又稱「工作母機」,可說是一切工業的基礎。由於產業關聯性大,具有促進國家整體產業發展的極高戰略地位。
近期,自美中貿易戰導致各國企業將供應鏈移出中國大陸後,鄰近的印度、越南等因此受惠。其中,印度因為汽車、高科技業等在此設廠,又以推動製造業的基石:工具機,扮演其中主要的角色。台灣工具機產業近期面臨到了有史以來最嚴重的挑戰(新聞連結),因此又有更多廠商對印度產生興趣。
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在肯亞首都奈洛比晴朗的街頭上,有機會遇到電動機車騎士正在路邊為愛車充電。連道路都還不甚平坦的狀況下,肯亞如何做到直接跳級進入電動機車的時代?

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交通運輸是前三大的二氧化碳排放來源 ,各國相繼宣布禁售燃油車,第三大溫室氣體排放國印度也減少石油進口並減排,目標是以 2005 年為基期,在 2030年以前降低全國 33-35% 的碳排放量。因此,印度在2014年就已開始一系列的機車電動化措施,預計2030機車全面電動化(延伸閱讀:印度推動電動車政策)。 印度歷年電動機車成長的如下表:

 

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資料來源:溫哥華臺灣貿易中心

ㄧ、加拿大EV產業現行政策及法規

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隨著印度消費者的經濟條件改善,Digitimes預估至 2030 年印度電動車市場規模,將以 22.1% 的年複合成長率快速成長。本篇介紹印度電動汽機車商的分布,文末附上印度電動車概念股供參考。

 

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在美國時(美國留學:NYU國際關係研究所讀什麼?)曾到我國在DC的招待貴賓的官舍「雙橡園」一遊,印象深刻。整理雙橡園參訪、預約與歷史等資訊,供有興趣的朋友參考。

 

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印度推動電動車政策

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印太商業論壇(IPBF)簡介

 

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越南除了本身的經濟發展快速之外,疫情控制也算妥當,因此2020年的官方公布的GDP成長達到2.9%,在新南向國家中表現不俗。

鑒於國內許多朋友對越南產生興趣,並前往越南工作,但網路上除2016年我駐越南代表處一篇在地生活資訊略為提到越南的各種資訊平台之外,幾乎無介紹越南媒體之資料,難以一窺越南朋友日常的資訊管道,因此綜整了這幾年所見與心得,就越南各大資訊平台介紹。

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在美中貿易摩擦及疫情的影響下,全球許多商業鉅子、投資家們,利用雙子城邊境的美國🇺🇸聖特雷莎(Santa Teresa)和墨西哥🇲🇽聖杰羅尼莫(San Jeronimo )工業園區,在墨西哥組裝製造,美國倉儲配送,可有效節省出口進口的流程及時間,已成新興商業模式。

 
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