Vinfast的簡介: 


VinGroup2017年北越海防市工業區,成立首家汽車製造廠VinFast(官網),目標為越南汽車工業的龍頭解密新南向:越南最大私人企業集團Vingroup簡介 


 


 


解密新南向:越南汽車工業第一品牌Vinfast簡介  


解密新南向:越南汽車工業第一品牌Vinfast簡介 


 


 


 Vinfast工廠設備 


VinFast汽車製造廠佔地335公頃,以工業4.0方式進行規畫建設越南唯一家掌握核心製造技術、具有歐洲標準工業加工技術金屬加工等的汽車製造廠,包括沖壓、車身焊接、噴漆、引擎,輔助部件安裝和裝配車間,採用歐洲ABB高端品牌自動化機器人進行無縫自動安裝掌握越南的完整汽車生產價值鏈 


 


 


Vinfast在越南的發展情形 


2024年,越南電動車市場規模約9.2萬輛,VinFast就佔了8.7萬輛。VinFast的母公司VinGroup為越南大型綜合型集團,旗下車款往往賣給相關企業,例如計程車公司Green and Smart Mobility。


 


Vinfast (Vingroup集團)國際/台灣供應鏈 


VinFast的外觀大多由義大利設計團隊PininfarinaTorino Design所設計,車輛本身的專利技術,則多由越南團隊研發 


供應鏈方面,2024年 VinFast成功使供應鏈在地化率達到60%以上,並預計在2026年達到84%,目前海外如韓國的浦項制鐵提供足夠10萬輛電動汽車規模的零件(half shaft)Vinfast,中國的寧德時代、國軒高科提供電池協助 


根據報載,台灣供應鏈則包括台塑、友達、研華、輝能、麥迪創等。 


 


 


Vinfast海外狀況 


Vinfast在全球已有超過30間分店。主打兩款電動休旅車(中型VF 8、大型VF 9),價格從4.7萬美元到5.3萬美元不等。未來還會有更多車款,如廉價款的VF 5 Plus、小型車VF3等。 Vinfast目前賣給消費者(C)、賣給電動汽車租賃公司Autonomy(B);有別於多數廠牌賣車含電池的做法,VinFast在美國以月費方式出租電池,根據車主開車需求、選購的車款及電池款式提供兩種方案,月租費自35到160美元不等。


 


 


解密新南向:越南汽車工業第一品牌Vinfast簡介


VF 8圖片來源:官網 


 


 


解密新南向:越南汽車工業第一品牌Vinfast簡介


V9圖片來源:wiki 


 


 


 解密新南向:越南汽車工業第一品牌Vinfast簡介


 Vinfast在德國法蘭克福的銷售店


 


參考資料: 


《圖解電動車大未來》,村澤義久,2019.4 


Digitimes,VinFast代購產品、減免土地租金 力拚2026國產化率80%, 2025.6.11


Digitimes, VinFast帶動EV「越南製造」 供應鏈在地化率逾6成, 2025.2.7


electrive.comVinFast secures fresh capital and launches deliveries of the VF 52023.4.27 


Taiwan News, VinFast exports next batch of 1,879 VF 8 vehicles to North America,2023.4.17 


Digitimes, 動力電池新布局:越南生產供應鏈邁步走2023.2.14 


工商時報,越南電動車 VinFast攻美,2022.8.3 


DigitimesVinFast進軍北美、歐洲T-Mobile獨家提供連網服務,2022.12.13 


U-car,越南車廠VinFast著手研發電動車,預計2021登陸美國2020.9.23 


東亞日報,越南“1號電動汽車將使用韓國產零部件. 2020.10.14 


Digitimes, 越南VinFast取得加州自駕車測試執照. 2020.2.29 


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大宴小酌:精緻台菜的必點菜單(十得私廚)

十得私廚已在2022年底搬到中山北路上(地址:中山北路二段185號2樓 )。人均消費約500-1,000元,推薦脆皮雞、控肉、西魯肉
*註:本篇裝潢仍是使用舊址照片,因為私心認為舊址比較美

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款待之心:老字號紅屋牛排的溫暖待客之道(民生店)
這間紅屋牛排民生店(官網),已經成為我和Darren家人每年聖誕節🎄的傳統聚會地點(105台北市松山區民生東路三段119號)。拖了很久才寫食記,是……我懶又覺得沒有拍到滿意的照片,今年幫忙慶生時想說不好再拖了,才開始寫這篇食記。

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特殊體驗:2025 IFFD的Personal Projec
這次參與 IFFD(國際家庭發展聯合會)主辦的討論工作坊(官網在此),並且擔任其中主持人之一。

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什麼事情在 10 年、20 年後仍不會改變?」 這是《一如既往》這本書想讓讀者思考的核心問題。本書作者摩根.豪瑟(Morgan Housel),也是協和基金(The Collaborative Fund)的合夥人,繼暢銷書《致富心態》後的大作,透過 23 則人生小反思,搭配數據與歷史事件,讓我們重新審視風險、決策、成長與長期思維等關鍵概念。
讀書筆記:《一如既往》什麼事情在 10 年、20 年後仍不會

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她思鄉你吃香:2025 花博長青樹——高卓人阿根廷烤肉食記
說到台北的阿根廷烤肉,「高卓人」絕對是台北圓山花博園區內的長青名店。高卓人人均價格1,000元-1,500元,推薦安地斯頂級牛排

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她思鄉你吃香: 2024大台北中南美與非洲餐廳地圖

遊走台北的國際異國料理餐廳數年(延伸閱讀),因朋友敲碗台北、新北和桃園的拉丁與非洲餐廳,整理如下,也歡迎讀者幫忙補充。
 
圖片來源:pexel
 
一、南美拉丁餐廳:
(一)、阿根廷🇦🇷:
1.古弟私廚(桃園):要先預約,我覺得牛肉是這整區最值得推薦(延伸閱讀:獨樹一格的阿根廷慢火烤牛肉(古弟私廚))
2.Asado (大安): 唯一推薦烤牛小排,其他品項我覺得一般般 (延伸閱讀:大安區平價的阿根廷烤肉(Asado異國料理)
3.高卓人(圓山花博):去過幾次,口味不差,但要吃飽的話價格略高(延伸閱讀:她思鄉你吃香:2025 花博長青樹——高卓人阿根廷烤肉食記)。
4.彭巴草原炭火牛排館(中山區):還沒去過
 
(二)、哥倫比亞🇨🇴:
箭毒蛙(林口):主要以炸豬五花、炸香蕉、豆子、樹薯、香腸和酪梨為主,平常挑剔的友人也覺得好吃,可惜已經在2024.9.28熄燈。
 
(三)、秘魯🇵🇪:
1.Pico pico (信義安和):據說Pico Pico 是連祕魯人吃過,都大驚:「這是祕魯菜?(What? Is this a peruvian restaurant?)」雖然有點誇張了,但說穿了Pico Pico也就是歐陸餐酒館點綴著祕魯、智利等南美洲元素(延伸閱讀: 讓南美洲人也吃驚的祕魯餐酒館(Pico pico))
2.印加媽媽(大安):家常味的祕魯餐廳 (延伸閱讀: 她思鄉你吃香:來自遙遠印加的美味傳說(印加媽媽))
3.Polleria:外表不怎樣,但口味和CP都優秀的祕魯烤雞 (延伸閱讀: 臺北炭火好味秘魯烤雞(Polleria))
 
(四)、其他(拉丁美洲地區):
Azúcar 拉丁咖啡美食(東門): 還沒去過
Exotica Bar Resto & grill(天母):台北唯一的海地餐了吧,除了傳統的海地、牙買加料理之外,也有兼賣義大利麵、排餐等料理(她思鄉你吃香:大台北地區唯一的海地菜(山珍海味))。
 
二、非洲餐廳:
台灣的非洲餐廳基本上都做不太起來,開一間倒一間,且行且珍惜啊。
塔吉(通化街):碩果僅存,覺得改良到有點像氣鍋系列料理(延伸閱讀:北非的牛肉丸大塔吉套餐(塔吉摩洛哥料理))
摩洛哥正宗料理屋(桃園):還沒去過
南非小屋(桃園):還沒去過
 
 
如果想知道更多的美食資訊,歡迎加入粉絲團🔔(連結在此來得到最新訊息,也歡迎在留言告訴我更多你的口袋餐廳!

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大宴小酌:信義區潮系火鍋體驗(新馬辣經典麻辣鍋 Plus+)
還記得飯店界的前輩曾說過:「台男喜歡熱炒、合菜,台女則偏愛鐵板燒、餐酒館,但兩性都能接受的就是火鍋。」這次,因為公會的前輩厚愛與邀請,我決定暫時放棄心愛的肉多多(大宴小酌:超稀有不趕人火鍋,聚餐閒聊最佳地(西門町肉多多)),一起去試試台北潮潮的新馬辣經典麻辣鍋 Plus+,人均價格1,000-1,300新馬辣經典麻辣鍋 Plus+菜單在文中

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大宴小酌:台北小巨蛋的羊肉熱炒(邊城孜然羊肉)
邊城孜然羊肉(官網)位於台北小巨蛋旁(地址:台灣台北市松山區八德路三段155巷28-1號),由一對夫妻經營。我們一口氣點了快半張菜單,邊城孜然羊肉推薦必點羊肉鍋巴飯、羊腩煲、白切羊肉、羊肉串,人均價格為500-800元左右。邊城菜單在文末。

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頌丹樂(Somtum Der為泰國曼谷知名的餐廳,之前得過米其林一星。地點座落於台北車站二樓西北角官網在此,價位約當新台幣600+/人,推薦香酥炸鱸魚、青木瓜沙拉、大拼盤


他思鄉你吃香:曼谷米其林東北菜飄香北車(頌丹樂Somtum


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台北誌異錄:台大徐州校區的鬧鬼故事(現台大政治國際經濟學院)
台大校園歷史悠久,徐州校區作為其中一個校區(徐州路21號),甚至還是台北市定古蹟。對某些在這度過四年的孩子們來說,這裏有著非常重要的意義(註:現在已經改為台大政治國際經濟學院)
偶回母校,即使是社科院完全遷回總區之後,雖然目前並沒有被妥善使用,但那具有特色的日治時期的房子,更是讓人多了一份懷古想像。偶爾也可以見到新人們在此拍攝婚紗。

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產業風雲:全球前10大汽車零件產業供應商(Tier 1)動態
傳統金字塔型的汽車業供應鏈壁壘分明,分工明確,由Tier 1主導,提供應用系統給OEM車廠,Tier 2提供模組,Tier 3供應零組件等以此類推。根據知名汽車資料庫Markline,依營業額排名,全球前十大的Tier 1汽車零組件廠商,不意外由歐美日大廠的一級零件系統與模組大廠所拿下。而就專精領域而言,歐系廠擅長在傳動系統與安全系統,日系廠則聚焦在車身系統與駕駛資訊;而美系廠商主要是以傳動系統與底盤系統為主。
 

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